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邰智源在臉書高興表示，兒子考得不錯，四冠王，更說大家都恭賀他「歹竹出好筍」，讓他笑說「我是有多歹」！邰智源也透露，直播節目製作人大方讓他「早五分鐘下班」，好回去家裡慶祝！對於兒子將來要讀哪裡，邰智源採取開放態度，認為兒子決定就好，只要邰靖喜歡他都相當支持。
消息一出，網友也齊聲恭賀邰智源，並搞笑說「了不起！好筍」，更有網友起底邰智源學歷，是畢業於美國紐約科技學院大眾傳播碩士，讓網友稱學霸原來會遺傳，果真虎父無犬子！
▲邰智源臉書全文。（圖／翻攝自邰智源臉書，2017.03.17）
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（中央社記者蘇龍麒台北3日電）民進黨立委鄭運鵬今天表示，機捷通車後，跨軌道公司的票證以及票證優惠體系，都必須提早整合，讓軌道轉乘成為民眾生活的一部分。
機場捷運自2日開始試營運，鄭運鵬也與桃園市長鄭文燦等人試乘。在試乘過後，鄭運鵬提出多點心得。
他說，機捷沿線國道客運將面臨重大經營挑戰，就如同當年國內航線面對高鐵營運。他建議，國道客運可以朝非捷運的離峰運輸發展，因為捷運營運時間只到晚間11時；而機捷進蘆竹後，走的方向非市中心，因此國道客運走南崁、桃園路線的，還有可能生存。
他表示，桃園鐵路地下化、捷運綠線棕線通車，捷運和台鐵、高鐵將結合為一體，北北桃的軌道運輸和日本都會一般，成為主流，產業配置也會改變。
鄭運鵬說，跨軌道公司的票證優惠體系必須提早整合，讓軌道轉乘成為民眾生活的一部分。他說，不論是高鐵、台鐵、北捷、機捷、高捷、未來的中捷等，都應該做到票證與票證優惠整合。
他說，台灣鐵道文化很喜歡與日本相比，但日本國土長、也大，台灣是一日生活圈、日本不是，如果有跨軌道公司的票證與票證優惠整合，都可以增加通勤的誘因，也可以改變台灣發展的型態。
立法院交通委員會成員、國民黨立委陳雪生說，鄭運鵬這個點子「年輕、新鮮、有創意」，方向上蠻支持的，但詳細細節與操作、執行方式，可能還需要進一步討論與評估，但是如果能夠讓跨軌道公司的票證優惠現省整合，是蠻好的想法。1060203
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